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我们希望犟调,我们所有的成员都有义务按照以下的行为准则行事。 这样做,我们将会得到更好的团体和更多的社会支持。 我们会致力提升中港两地汽车业界的专业形象和标准。

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教育培训更多

课程一:混合动力车及纯电动车 (I)

纯燃油汽车逐渐被混合动力车及纯电动车等可替代能源车辆替代是汽车工业发展大势所趋,瞭解并掌握新能源车辆的相关技术能有效帮助汽车从业人员面...

课程二:混合动力车及纯电动车 (II)

纯燃油汽车逐渐被混合动力车及纯电动车等可替代能源车辆替代是汽车工业发展大势所趋,瞭解并掌握新能源车辆的相关技术能有效帮助汽车从业人员面...

活动剪影更多

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香港电动车业总商会指,电动车车价较贵,建议政府增加税务优惠,吸引市民购买;而针对电动商用车辆使用量低,建议修订「绿色运输试验基金条款」,包括简化审批程序及增加资助。 商会认为,现时公共充电设施不足,是导致本港电动车未能普及其中一个主要原因,建议政府在街上的泊车位加油站、工业区或天桥下的空置地方,加装充电设施。

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就独立检讨委员会报告内,本人贊成运输署设立小数额的基金,资助专营巴士营办商採用新的安全科技。加装安全带、电子稳定控制系统及具有减速功能的自动车速限制器。并要求运输署及专营巴士营办商探讨以下可行性:向营办商控制中心发出实时或接近实时有关超速、减速及加速的自动警报,以及在适当时与车长沟通。